12月26日，由始建于1916年的棠溪站升级扩建而成、面积尽头于4个广州南站的“超等车站”广州白云站认真通车运营。

广州白云站名目位于白云区南部，总建筑面积约153万正常米，站房建筑面积45.4万正常米，站场界限11台24线，串联京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条铁路主线，进一步完善了粤港澳大湾区轨说念交通体系。

中铁二十五局承建广州白云站BYZSG2标5个配套坐蓐生涯智力，涵盖供水加压站、真空卸污房屋、垃圾转运站、公安轮廓楼、军田TVDS探伤站等单体。

中铁二十五局承建广州白云站配套智力——棠溪站供水加压站（曾彬 摄）

中铁二十五局承建广州白云站配套智力——公安楼（曾彬摄）

施工中，由于真空卸污房、供水加压站部分支模高度超8米，触及高支模施工，存在一定难度和风险，建造者笔据现场骨子情况，悉心编制高支模施工有贪图，并进行巨匠论证，最终接纳盘扣架支抓体系，立杆间距为900毫米，水平杆步距为1500毫米，且支架严格按照施工有贪图搭设，并在支架上确立监测点，安排专东说念主进行全程监测，多举措确保支架安全踏实。

此外，公安轮廓楼为混凝土耀眼桩，因地下均为粉砂层及砂层，地下水丰富，溶洞极其发育，呈不法例散布，成桩难度大。为稳步激动施工，建造者轮廓探究多种要素，决定接纳全护筒跟进的次第，保证了现场成桩质料，将施工安全风险降到最低，为后续的主体结构施工创造了故意的阵势要求，为同类工程的建造提供了贵重素质。

面临施工阵势不及、各单元交叉施工、结构面貌复杂等难题，中铁二十五局名目团队还实时组织名目及分包单元处治东说念主员开会照料，细化工期观念，全力调配施工资源和处治资源，以“5+2”“白加黑”的职责模式，任重道远，克服重重盘曲，确保了节点观念班师完成。

值得一提的是，这次公安轮廓楼的按期委用使用将为确保白云站站房安全弘扬不行或缺的作用。广州公安处棠溪派出所将搬迁至此处办公，白云站站房的安保系统将举座接入此楼，快捷高效地处事白云站站房，保证铁路及乘客的安全。

行动亚洲最大的火车站轮廓关节之一，白云站将与广州站、广州东站“合体”，构建“三站一体”的中心组合关节，成为站城会通、交通轮廓、功能复合、生态相连、智能统合、具有岭南本性的全新TOD，为国度铁路发展、粤港澳大湾区建造和广州市经济发展注入新的能源。

【供稿单元】中铁二十五局

【通信员】张甜甜 张婕

【频说念剪辑】李晓霞 李卓华

【翰墨校对】华成民

【值班主编】郭芳 林若川

【著作起原】南边杂志党建频说念

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